Первый авиационный портал Беларуси.
 
Рэсурсы
Новае ў галерэі

Ждём погоду - cpt.Pareira
- (Quick)

Antonov An-140 - Alexey
- (Quick)
Больш   Аднавіць  
Выпадковае фота

2008-04-15 An-24RV (EW-47697) (27307604) (Gomelavia) (Minsk-1 UMMM) - Sanek
- (Quick)
Каментары Галерэі
1. Места больше точно не стало. Они же практически снаружи н... - cpt.Pareira - (Quick)
2. Было бы интересно фото этой кабины. И,как я понял,пушки э... - hondach - (Quick)
3. Устанавливаются две пушки ГШ-23. Наши в мирное время лета... - cpt.Pareira - (Quick)
4. В этой кабине хоть пушка какая есть? - hondach - (Quick)
5. Через стекло. В стрелковой кабине только дверь аварийного... - cpt.Pareira - (Quick)
6. Через окно снято? Или как на балконе - открыл окно,снял,з... - hondach - (Quick)
7. Как на балконе! Только над городом трясет сильно. - cpt.Pareira - (Quick)
8. Хороший вид оттуда - Дмитрий Волосюк - (Quick)
9. C места воздушного стрелка Ил-76МД. - cpt.Pareira - (Quick)
10. Чётко! Но... блин... откуда снято??)) - Дмитрий Волосюк - (Quick)
11. Георгий-респект,классный кадр. - Авиатор - (Quick)
Еще   Обновить  
Акцыі на сайце
 Email в зоне byavia.net
 Хостинг на byavia.net
Рэклама
 
 
Поэты о небе

За окном, небо все темнее,
Cпит автопилот,
Там внизу, навеpно, дождь
Ночь длинна, но еще длиннее путь
Как долог мой полет
В те места, где ты живешь.
В.Сюткин

 
Галерея ByAvia

2009-06-18 Bacau Yak-52 (EW-315AM) (877901) (DOSAAF) (Borovaya UMMB)

Время 12:58
Автор/источник: Sanek
Дата: 2009-06-18
Авиакомпания: DOSAAF
Аэропорт: Borovaya UMMB
Судно: Bacau Yak-52 EW-315AM
c/n: 877901
Просмотров: 1235
Комметариев: 12
Разрешение: 1280 x 853
Размер: 381 Кб
Открыть: Истинный размер
BBcode: Получить
 

Абмеркаванне

Ўсяго каментараў: 12
Откуда этот самолет взялся, кто подскажет?
Судя по серийнику выходит, что он в России где-то был
Sanek от 19.06.2009

А это не тот случайно, который после аварии восстонавливали В 407? Жалко номера бортового не помню...
Stekolshik от 19.06.2009

До моего отпуска в Минск-1 обитал частный 2912. Ничего с ним не случилось за это время? Не он ли?
Sanek от 19.06.2009

Государственное предприятие "Минский авиаремонтный завод" очередной раз подтвердил высокое качество ремонта и восстановления авиационной техники.
Заводом был восстановлен самолет Як-52, принадлежащий УСУ "Центральный аэроклуб имени дважды героя Советского Союза С.И. Грицевца "ДОСААФ РБ"", который получил серьезные повреждения и готовился к списанию.
По словам летчика-испытателя Мочанского Н.П., проводившего испытания после ремонта,- самолет не отличается от нового, только что выпущенного. июнь 2009
Stekolshik от 19.06.2009

Вот подтверждение серийника: http://byavia.net/forum/viewtopic.php?p=24916#24916
Sanek от 26.06.2009

по сравнению с моим похожим снимком, у твоего явный плюс это погода.
slesar от 5.07.2009

Ха-ха... Вот те и ремонт. На "показухе" этот аэроплан не смог взлететь из-за неисправности шасси.

А вообще предыстория такова, что лет 5 назад пьяный авиатехник при попытке запуска и опробования двигателя не установил самолет на тормоза и не проверил положение РУД. В результате после запуска двигателя самолет сорвался со стоянки проехал несколько метров и врезался в 2 самолета Ан-2, повредив их крылья, а также изрубил в клочья сверхлегкий самолетик, стоявший между Ан-ами. Авиатехник получил серьезные травмы. Сам Як-52 "повело" и он больше не летал. Из него планировали сделать что-то типа тренажера.

to Slesar: Видели Вас на показухе на Боровой в красной майке с фотиком. )))
SLON от 5.07.2009

О, да своими глазами видел как этот Як рубил винтом несчастную самоделку! Жудкое, надо сказать зрелище... Техника порезало фонарём который раздавило крылом самоделки и верхним крылом Ан-2. Двигатель после удара работал наверное ещё секунд 30-40, куски самолётов и винта разлетались вверх и в стороны на метров 50. Самолёт колбасило как на картинке в учебнике при изгибно-элеронном флаттере!
Alt от 5.07.2009

to SLON: так это тот Як восстановили? Думал, что он после такого в утиль пошёл... А эти 2 Ан-2, которые он повредил сейчас стоят в музеях, один на Боровой, а второй насколько я понял уже увезли на Линию Сталина.
St@s от 5.07.2009

Да. Только тогда у него был номер, как в ВВС - две цифры желтого цвета. И окраска не классическая ДОСААФовская. Все это время он стоял в ангаре возле задней стены.
SLON от 5.07.2009

P.S. Этот самолет первым попал на завод в качестве "тренировочного" для отработки технологии ремонта. Т.е. изначально его не планировали доводить до летного состояния.
SLON от 5.07.2009

Понятно.
St@s от 5.07.2009

ru by enlv
Пошта
Лагін: @byavia.net
Пароль:
 
Форум
Шукаць:
1. Аренда частного самолета - hondach - (Quick)
2. Мои фото и видео - Сергей - (Quick)
3. Москва-Гомель - lukyanenko - (Quick)
4. Тишина в аэропорте Гомеля - lukyanenko - (Quick)
5. Чем лучше оградить территорию частного аэродрома в Могилёве? - lukyanenko - (Quick)
6. Статистика перевозки пассажиров в аэропорту Минск-2 - Сергей - (Quick)
7. Поездка на МАКС 2019 ищу попутчиков. - Flyer2004 - (Quick)
8. Перспективы ВВС РБ. Размышления бывшего пилота. - cpt.Pareira - (Quick)
9. Полтавский музей дальней авиации - hondach - (Quick)
10. Апошнiя гадзiны - anovikov - (Quick)
11. byavia.net проблемы и перспективы - Николай - (Quick)
Больш   Аднавіць
Раім
Апытанне
Ці мае сэнс у набыцці шырокафюзеляжнага самалета для Белавія
Карыснае
 
 
  Авіяквіткі Aviasales
  Расписание рейсов из аэропорта Минск-2

Aviation Today - AviaNews.com - авиационные новости, фотографии, фоторепортажи, справочник авиакомпаний Wing.com.ua - Крылья, авиация в Украине
Авиакомпании, отзывы, новости, рейтинги

 
Файлы
 Воздушный кодекс Республики Беларусь. скачать
 Закон "О транспортно-экспидиционной деятельности". скачать
 Закон "Об основах транспортной деятельности". скачать
 НМО-ГА 96 г. скачать
 НШП-ГА 86 г. скачать
 НПП-ГА 85 г. скачать
 Инструкция по фразеологии радиообмена. скачать
 
AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com
Индекс цитирования (тИЦ)