| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
TiGGer
Любитель
Зарегистрирован: 31.10.2010
Сообщения: 17
|
 Добавлено: 01 Dec 2011 14:53 Заголовок сообщения: Ту-134 из Курасовщины |
 |
|
Здравствуйте!
Хочу поделиться своими, что ли "мемуарами" по факту нахождения в 80-х годах самолёта Ту-134 неподалёку от площади Казинца в Минске.
Появился он там примерно в ноябре то ли 1982-го, то ли 1983-го. Разобрали же его - а это утверждаю с полной ответственностью - в июне 1994 года. (У меня даже сохранился маленький кусочек дюралевой обшивки на память). И всё моё детство - с 9 лет и до окончания школы - было связано с этим Ту-134-м. Сначала в нём устроили кафе "Икар" - официантки в форме бортпроводниц Аэрофлота - фишка! Никогда не забуду, как мы, 10-ти, 12-ти летние пацаны упрашивали тех "бортпроводниц" посидеть в кабине! А они нам - свои условия: вот приберите вокруг самолёта на газоне всякий мусор - и тогда минут на 15 пожалуйста в кабину. Стоит ли упоминать о том, что уже через пару минут в радиусе 50 метров вокруг самолёта территория сверкала! В мотогондолах же у нас был "космический корабль". А как мы смотрели в кабину с фюзеляжа - это вообще отдельная история. На Ту-134 сверху на фюзеляже ближе к кабине есть такая Г-образная антенна (то ли КВ, то ли УКВ-связи). Так вот мы, пройдя к этой антенне, ложились на пузо, ступнёй цеплялись за ту антенну - и балдели, смотря через треугольное окошечко в кабину.
А детский городок чего стоил возле самолёта! - Это отдельная история, не на этом форуме. Потом кафе убрали (по слухам - из-за противопожарной безопасности), сделали пневматический тир, но это уже было началом конца. Потом внутри всё раскурочили, разбили, одно пилотское сиденье я нашёл за километр, где-то в кустах на задворках. А потом настал июнь 1994-го...
Всю Сеть перелопатил, а цветной снимок того самолёта нашёл только один - со стороны хвоста, и на переднем плане ВАЗ-2105. Может, у кого ещё есть снимки? - Пусть и чёрно-белые. А то остались одни лишь добрые воспоминания... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ange
Pilot
Зарегистрирован: 19.01.2011
Сообщения: 1441
Откуда: Минск
|
| Добавлено: 01 Dec 2011 16:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Я тоже его помню, красивый был, и ни одного снимка. Кто мог подумать, что все это станет историей, Тогда таких самолетов по многим паркам стояло. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TiGGer
Любитель
Зарегистрирован: 31.10.2010
Сообщения: 17
|
| Добавлено: 01 Dec 2011 18:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ange писал(а): | | Я тоже его помню, красивый был, и ни одного снимка. Кто мог подумать, что все это станет историей, Тогда таких самолетов по многим паркам стояло. |
Спасибо, Ange, за отзыв. Вспомнил! Где-то у меня пылится один чёрно-белый кадр иэ тех 80-х, где я зимой на крыле того самого Ту-134. Качество снимка оставляет желать лучшего, но попробую отсканировать и может даже разместить на форуме. А мне там лет двенадцать.
...И вот он, обещанный снимок. Это я на крыле того самого крафта из детства. Не то 1985-й, не то 1986-й год. Зато бортовой номер - СССР-65630 - виден классно!
Последний раз редактировалось: TiGGer (15 Мар 2012 16:16), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Добавлено: 01 Dec 2011 21:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| А у меня бабушка жила в Курасовщине, и к этому самолету нас малых водила в поощерение за хорошее поведение. Кафе я правда смутно помню, только мороженное, а вот тир уже совсем неплохо. И даже фото где-то есть, но не в самолете, а в космолете который рядышком был |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mars_208
Авиатор II кл.
Зарегистрирован: 31.05.2007
Сообщения: 250
Откуда: Москва
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ange
Pilot
Зарегистрирован: 19.01.2011
Сообщения: 1441
Откуда: Минск
|
| Добавлено: 01 Dec 2011 21:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да-он родимый. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Николай
Авиатор I кл.
Зарегистрирован: 01.02.2008
Сообщения: 1056
Откуда: Мой адрес - не дом и не улица...
|
| Добавлено: 01 Dec 2011 23:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Дата снимка (87-й год) у г-на Каберника ошибочно указана. До 92-го тир точно действовал, а на фото в самолёте полный дестрой. Ещё надпись была "Юный снайпер". Ностальжи! 
Учился в СШ-71 до 93-го (это через дом от туполя). Да и жил там рядом...
Кстати, мне кажется, что его пилили именно в 93-м?
ЗЫ ПионЭром пилил диски на нём. (неоднократно вызывая удивление отца, отчего ножовка по металлу такая беззубая стала). Полуфабрикат для взрывпакетов, после переточки в пыль напильником (станком нельзя - пыхнет)... Рецепт не выкладываю, а то ГБ прижмёт )) Кто делал - вспомнит!
А ещё - постоянно стрелял Метко!
Вовремя его всё же распилили, а то кем бы я был, если бы втянулся в эти два занятия - ХЗ.
Шутка!
Пока был борт живой, я, как страшный фанат матчасти, испытывая огромный информационный голод, скурпулёзно зарисовывал раскрой панелей обшивки, лючки и т.д. и т.п. На тот момент удивило, что на лючках крыла тех надписи были нанесены фрезеровкой (?).
А когда пилили (МЧС), был нереальный кипиш из-за жгутов проводки. Жгут урвал, на стадион, в костёр и в скупку на Курасовщинский рынок! Я, правда, лично не участвовал, ибо уже постарше был (по статусу стыдно было)
_________________
Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчёт Вселенной я не вполне уверен. (с) Альберт Эйнштейн. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TiGGer
Любитель
Зарегистрирован: 31.10.2010
Сообщения: 17
|
| Добавлено: 02 Dec 2011 09:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Николай писал(а): | Дата снимка (87-й год) у г-на Каберника ошибочно указана. До 92-го тир точно действовал, а на фото в самолёте полный дестрой. Ещё надпись была "Юный снайпер". Ностальжи!
Учился в СШ-71 до 93-го (это через дом от туполя). Да и жил там рядом...
Кстати, мне кажется, что его пилили именно в 93-м?
ЗЫ ПионЭром пилил диски на нём. (неоднократно вызывая удивление отца, отчего ножовка по металлу такая беззубая стала). Полуфабрикат для взрывпакетов, после переточки в пыль напильником (станком нельзя - пыхнет)... Рецепт не выкладываю, а то ГБ прижмёт)) Кто делал - вспомнит!
А ещё - постоянно стрелял Метко!
Вовремя его всё же распилили, а то кем бы я был, если бы втянулся в эти два занятия - ХЗ.
Шутка!
Пока был борт живой, я, как страшный фанат матчасти, испытывая огромный информационный голод, скурпулёзно зарисовывал раскрой панелей обшивки, лючки и т.д. и т.п. На тот момент удивило, что на лючках крыла тех надписи были нанесены фрезеровкой (?).
А когда пилили (МЧС), был нереальный кипиш из-за жгутов проводки. Жгут урвал, на стадион, в костёр и в скупку на Курасовщинский рынок! Я, правда, лично не участвовал, ибо уже постарше был (по статусу стыдно было) |
Насчёт времени разбора самолёта повторюсь ещё раз. Самолёт разобрали - и это достоверно на все 100% (200%, 300%, и т. д.) - именно летом 1994 года, практически на моих глазах. А вот снимок, представленный здесь же, - похоже, один-единственный, который есть в Сети, единственная связь с теми годами. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sanek
Авиатор I кл.
Зарегистрирован: 31.03.2007
Сообщения: 3338
Откуда: Miensk
|
| Добавлено: 02 Dec 2011 10:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Извиняюсь за оффтоп, но вот это:
| TiGGer писал(а): | | и это достоверно на все 100% (200%, 300%, и т. д.) |
хороший пример подтверждения, например серийника, в галерее.
Когда я прошу подтвердить серийник авторитетными источниками, это не значит, что надо принести выписку из заводских документов или т.п.
Надо просто убедительно поклясться.
_________________
BelSpotterTeam |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TiGGer
Любитель
Зарегистрирован: 31.10.2010
Сообщения: 17
|
| Добавлено: 02 Dec 2011 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sanek писал(а): | Извиняюсь за оффтоп, но вот это:
| TiGGer писал(а): | | и это достоверно на все 100% (200%, 300%, и т. д.) |
хороший пример подтверждения, например серийника, в галерее.
Когда я прошу подтвердить серийник авторитетными источниками, это не значит, что надо принести выписку из заводских документов или т.п.
Надо просто убедительно поклясться. |
Уважаемый Sanek! Я о серийном (ну, или о бортовом) номере этого самолёта ни говорил и слова, я таковых просто не знаю. Речь шла только о времени разбора самолёта - об июне 1994 года. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sanek
Авиатор I кл.
Зарегистрирован: 31.03.2007
Сообщения: 3338
Откуда: Miensk
|
| Добавлено: 02 Dec 2011 13:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| TiGGer писал(а): | | Sanek писал(а): | Извиняюсь за оффтоп, но вот это:
| TiGGer писал(а): | | и это достоверно на все 100% (200%, 300%, и т. д.) |
хороший пример подтверждения, например серийника, в галерее.
Когда я прошу подтвердить серийник авторитетными источниками, это не значит, что надо принести выписку из заводских документов или т.п.
Надо просто убедительно поклясться. |
Уважаемый Sanek! Я о серийном (ну, или о бортовом) номере этого самолёта ни говорил и слова, я таковых просто не знаю. Речь шла только о времени разбора самолёта - об июне 1994 года. |
TiGGer, Вы не поняли. Я это писал не Вам, а завсегдатаям галереи.
_________________
BelSpotterTeam |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TiGGer
Любитель
Зарегистрирован: 31.10.2010
Сообщения: 17
|
| Добавлено: 02 Dec 2011 15:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sanek писал(а): | | TiGGer писал(а): | | Sanek писал(а): | Извиняюсь за оффтоп, но вот это:
| TiGGer писал(а): | | и это достоверно на все 100% (200%, 300%, и т. д.) |
хороший пример подтверждения, например серийника, в галерее.
Когда я прошу подтвердить серийник авторитетными источниками, это не значит, что надо принести выписку из заводских документов или т.п.
Надо просто убедительно поклясться. |
Уважаемый Sanek! Я о серийном (ну, или о бортовом) номере этого самолёта ни говорил и слова, я таковых просто не знаю. Речь шла только о времени разбора самолёта - об июне 1994 года. |
TiGGer, Вы не поняли. Я это писал не Вам, а завсегдатаям галереи. |
Не спорю - очень даже может быть, что я Вас не правильно понял.
Эх-х!... Смотаться бы в то время, как на экскурсию, и обратно... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alluringsky
Любитель
Зарегистрирован: 26.08.2011
Сообщения: 15
|
| Добавлено: 16 Dec 2011 16:57 Заголовок сообщения: |
|
|
И вот теперь я в парк на постамент воздвигнут
Ржавею от тоски - досрочно вышел срок.
Но лучше уж вот так, чем братскою могилой...
Ведь, правда, мужики, я сделал всe, что мог... [/img] |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Добавлено: 16 Dec 2011 22:25 Заголовок сообщения: |
|
|
У моего отца не ржавела! Рассекал тока в путь! Темно-синяя была ласточка. Но продал ее на запчасти за давностью лет  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
| Добавлено: 16 Dec 2011 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): | | У моего отца не ржавела! Рассекал тока в путь! Темно-синяя была ласточка. Но продал ее на запчасти за давностью лет |
Стотридцатьчетверка? Темносиняя? .......Брехняяяяяяяя. И как же она дюралевая соржавеет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
